De A Tribuna On-line
A supercarreta de 110 metros de comprimento, com 256 pneus e 32 eixos, carregada com um moinho de 160 toneladas e 18 metros de comprimento, utilizado na indústria siderúrgica, chegou ao Porto de Santos nesta madrugada.
A operação para movimentar a carreta durou três horas. O veículo deixou a Avenida Antonio Emmerick, em São Vicente, perto da meia-noite desta terça-feira e passou pela Avenida Nossa Senhora de Fátima, em Santos, pela entrada da Cidade e Rua João Pessoa onde trafegou pela contramão até o cais santista.
Devido a problemas de manobra enfrentados em São Vicente, a programação da carreta teve que ser alterada . A supercarreta saiu de Sertãozinho (340 quilômetros da capital paulista) na manhã do último dia 13 de junho. E chegou à São Vicente por volta das 1h30 de terça-feira, estacionando na Avenida Antonio Emerick.
Devido a sua velocidade de locomoção, cerca de 15 km/h, e para evitar o bloqueio do tráfego por onde passa, a carreta pode se locomover apenas à noite.
O produto segue em direção à Argentina. Com informações da TV Tribuna.
fonte
http://atribunadigital.globo.com/
A supercarreta de 110 metros de comprimento, com 256 pneus e 32 eixos, carregada com um moinho de 160 toneladas e 18 metros de comprimento, utilizado na indústria siderúrgica, chegou ao Porto de Santos nesta madrugada.
A operação para movimentar a carreta durou três horas. O veículo deixou a Avenida Antonio Emmerick, em São Vicente, perto da meia-noite desta terça-feira e passou pela Avenida Nossa Senhora de Fátima, em Santos, pela entrada da Cidade e Rua João Pessoa onde trafegou pela contramão até o cais santista.
Devido a problemas de manobra enfrentados em São Vicente, a programação da carreta teve que ser alterada . A supercarreta saiu de Sertãozinho (340 quilômetros da capital paulista) na manhã do último dia 13 de junho. E chegou à São Vicente por volta das 1h30 de terça-feira, estacionando na Avenida Antonio Emerick.
Devido a sua velocidade de locomoção, cerca de 15 km/h, e para evitar o bloqueio do tráfego por onde passa, a carreta pode se locomover apenas à noite.
O produto segue em direção à Argentina. Com informações da TV Tribuna.
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